Katiriji HX55 3591077 4049337 Volvo FH12 D12C
Katiriji HX55 3591077 4049337 Volvo FH12 D12C
Ohun elo
TURBINE KẸLẸ: K418
KỌMPUTA KẸLẸ: C355
ILE ti nso: HT250 GARY IRIN
Nọmba apakan | 4027027 |
Nọmba Iyipada | 4027027H, 4032747, 4027248 |
Nọmba OE | 1153055902, 1000020108 |
Turbo awoṣe | HX55, HX55W |
Tobaini Wheel | 3533543/4038182 (Ind. 86. mm, Exd. 80. mm, 12 Blades) (1153055435) |
Comp.Kẹkẹ | 4041666 (Ind. 65. mm, Exd. 99. mm, 7+7 Blades) |
Awọn ohun elo
Volvo FH12, FM12, TRUCK, RVI MAGNUM
Holset HX55 Turbos:
2835430, 2835431, 3591077, 3591078, 3594232, 3594234, 3594235, 3597666, 4027013, 4036903, 4034048
Awọn alaye ti o jọmọ
Kini o nilo lati ṣe nigbati turbocharger ba kuna?
Igbesẹ pataki julọ ni lati wa idi ti ikuna.Ọpọlọpọ awọn oriṣi ti awọn ikuna turbocharger ati ọpọlọpọ awọn idi oriṣiriṣi wa.Ti nkan kan ba ṣiṣẹ lori turbocharger lati fa ikuna rẹ, idi naa nilo lati ṣe atunṣe ṣaaju ki turbo ti a tunṣe tabi miiran ti ni ibamu.Ikuna lati ṣe idanimọ idi le ja si ikuna atunwi.Fifiranṣẹ ẹyọkan ti o kuna si alamọja turbocharger kan fun itupalẹ ati jiroro lori ikuna pẹlu ọkan ninu awọn onimọ-ẹrọ ti oṣiṣẹ wa le ṣe iranlọwọ tọka si ọ ni itọsọna ti o tọ ki o tun dide ki o ṣiṣẹ lẹẹkansi.
Awọn ohun miiran ti o yẹ ki o ṣe ayẹwo tabi ṣe ni a ṣe akojọ si isalẹ.Atokọ yii kii ṣe atokọ pipe bi diẹ ninu awọn ẹrọ ni awọn paati miiran ti o le nilo lati ṣayẹwo paapaa.Eyi ni ipinnu lati jẹ itọsọna nikan:
.Gba diẹ ninu awọn akoko lati ṣayẹwo awọn gbigbe afẹfẹ ati awọn eto imukuro lati rii daju pe wọn wa ni ipo ti o dara ati ki o ni ominira lati awọn contaminates.Ti turbo rẹ ba kuna catastrophically, awọn apakan ti turbocharger ti o kuna le pari ni gbigbemi tabi eto eefi nikan lati tun han lẹhin ti turbocharger tuntun ti ni ibamu.Eleyi yoo ja si ni ibaje si titun kuro.
Yi epo ninu awọn engine ati awọn epo àlẹmọ (s).O le nilo lati yọkuro kuro lati rii daju pe gbogbo ohun elo lati ikuna turbocharger ti di mimọ.Yọọ kuro ki o ṣayẹwo paipu ifunni epo ati awọn ohun elo fun awọn idoti ati awọn ihamọ.Lo aye yii lati yi àlẹmọ afẹfẹ rẹ pada daradara.
Ṣayẹwo intercooler fun ipo.O le jẹ awọn iwọn epo tabi awọn ẹya lati inu turbocharger ti o kuna ni intercooler ti o nilo lati sọ di mimọ.Ṣayẹwo awọn dojuijako firi tabi awọn itọkasi jijo.
Ti ọkọ naa ba ni ayase tabi DPF (tabi awọn mejeeji) ninu eto eefi awọn wọnyi nilo lati di mimọ, atunbi tabi rọpo lati rii daju iṣẹ ṣiṣe to pe ati pe wọn ko fa ihamọ.
Ṣayẹwo gbogbo awọn paipu gbigbe ṣaaju ati lẹhin turbocharger fun awọn n jo, dojuijako tabi awọn okun ti o kuna.
Ṣayẹwo fun awọn n jo eefi ṣaaju ati lẹhin turbocharger ati ipo ti muffler (s).
Ṣayẹwo eto EGR (Eyi Gas Recirculation) fun awọn n jo ati ṣiṣe deede.
Ṣayẹwo eto iṣakoso igbelaruge fun iṣẹ ṣiṣe to tọ.Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni awọn eto iṣakoso igbelaruge igbelaruge ECU.Eyi tun kan awọn fifi sori ẹrọ turbocharger R2S (Iṣakoso 2 Ipele).
Ṣayẹwo fun iṣẹ deede ti AMS (Sensor Mass Air) tabi AFM (Air Flow Mita) ki o rọpo ti ko ba ni ibamu pẹlu awọn paramita awọn aṣelọpọ ẹrọ.Eyi ṣe pataki ni pataki lori awọn ọna ṣiṣe pẹlu Geometry Ayipada tabi Ayipada Nozzle Iru turbocharger.