Ṣiṣẹ nipasẹ Idagbasoke Ile -iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ, Ọja Turbocharger tẹsiwaju lati Faagun

Turbocharger nlo gaasi iwọn otutu ti o ga julọ ti a gba silẹ lati silinda lẹhin ijona lati wakọ impeller silinda turbine lati yiyi, ati pe konpireso ni opin keji ti wa ni iwakọ nipasẹ gbigbe ti ikarahun aarin lati yiyi impeller ni opin miiran ti compressor, kiko afẹfẹ titun sinu silinda, nitorinaa iyọrisi ipa ti ilọsiwaju imudara alapapo ti ẹrọ ẹrọ ti. Ni lọwọlọwọ, turbocharging le ṣe alekun ṣiṣe igbona ti ẹrọ nipasẹ 15%-40%, ṣugbọn pẹlu imotuntun lemọlemọ ti imọ-ẹrọ turbocharger, turbocharger le ṣe iranlọwọ fun ẹrọ lati mu iṣẹ ṣiṣe igbona pọ si nipasẹ diẹ sii ju 45%.

news-1

Awọn paati pataki ti oke ti turbocharger jẹ ikarahun tobaini ati ikarahun arin. Ikarahun agbedemeji gba to 10% ti iye owo lapapọ ti turbocharger, ati ikarahun turbine wa nipa 30% ti iye owo lapapọ ti turbocharger. Ikarahun aarin jẹ turbocharger kan ti o sopọ ikarahun tobaini ati ikarahun konpireso. Niwọn igba ti ikarahun tobaini nilo lati sopọ si paipu eefi ti mọto ayọkẹlẹ, awọn ibeere ohun elo jẹ giga ga, ati ala imọ -ẹrọ ni aaye yii ga pupọ. Ni gbogbogbo, awọn ikarahun tobaini ati awọn ikarahun agbedemeji jẹ awọn ile-iṣẹ ti o ni imọ-ẹrọ.

Ni ibamu si “Ipese Ọja Ile-iṣẹ Turbocharger Ile-iṣẹ China ati Ibeere Ipo Quo ati Ijabọ Asọtẹlẹ Idagbasoke Idagbasoke 2021-2025” ti a tu silẹ nipasẹ Ile-iṣẹ Iwadi Ile-iṣẹ Sijie Tuntun, ibeere ọja fun awọn turbochargers ni pataki wa lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni awọn ọdun aipẹ, iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ China ati awọn tita ti dagba ni imurasilẹ. O jẹ iṣiro pe ni ọdun 2025, nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ni Ilu China yoo de ọdọ miliọnu 30, ati oṣuwọn ilaja ọja ti awọn turbochargers le de to 89%. Ni ọjọ iwaju, pẹlu idagba ti iṣelọpọ ati ibeere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ati awọn arabara plug-in awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, ibeere fun awọn turbochargers yoo dagba ni agbara. Ti ṣe iṣiro ni ibamu si nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ati oṣuwọn ilaluja ti awọn turbochargers, iwọn ọja ti awọn ikarahun turbine ti orilẹ -ede mi ati awọn ikarahun agbedemeji yoo de ọdọ awọn miliọnu 27 ni 2025.

Akoko rirọpo ti ikarahun tobaini ati ikarahun arin jẹ nipa ọdun 6. Pẹlu imotuntun ti imọ -ẹrọ ẹrọ, ilọsiwaju iṣẹ, ati imotuntun ọja ti awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, ibeere rirọpo ti ikarahun tobaini ati ikarahun aarin tun n pọ si. Awọn ikarahun Turbine ati awọn ikarahun agbedemeji jẹ ti awọn apakan adaṣe. Ilana iboju lati iṣelọpọ si ohun elo nigbagbogbo gba to awọn ọdun 3, eyiti o gba akoko pipẹ ati fa awọn idiyele ti o ga julọ. Nitorinaa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ohun elo pipe rọrun lati dagbasoke ati ni awọn agbara imọ -ẹrọ iṣelọpọ to lagbara. Awọn ile-iṣẹ ṣetọju ifowosowopo igba pipẹ, nitorinaa awọn idena si titẹsi ni aaye yii ga pupọ.

Ni awọn ofin ti idije ọjà, awọn aṣelọpọ turbocharger ti orilẹ -ede mi jẹ ogidi pupọ julọ ni Odò Yangtze Delta. Ni lọwọlọwọ, ọja turbocharger agbaye ti wa ni ogidi pupọ, ni pataki nipasẹ awọn ile -iṣẹ pataki mẹrin ti Mitsubishi Heavy Industries, Garrett, BorgWarner, ati IHI. Ikarahun Turbine ati awọn ile -iṣẹ iṣelọpọ ikarahun agbedemeji pẹlu Kehua Holdings, Jiangyin Machinery, Lihu Co., Ltd.ati awọn ile -iṣẹ miiran.

Awọn atunnkanka ile -iṣẹ Xinsijie sọ pe awọn turbochargers jẹ awọn apakan pataki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Pẹlu idagba lemọlemọ ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ati ibeere, iwọn ọja ti awọn turbochargers tẹsiwaju lati faagun, ati ile -iṣẹ naa ni ireti to dara julọ fun idagbasoke. Ni awọn ofin ti iṣelọpọ, ọja turbocharger ni iwọn ifọkansi giga ati apẹẹrẹ adari jẹ olokiki, lakoko ifọkansi ọja ti awọn ẹya oke rẹ, awọn ikarahun tobaini ati awọn ikarahun agbedemeji jẹ iwọn kekere, ati awọn aye idagbasoke ti o tobi wa.


Akoko ifiweranṣẹ: 20-04-21