Idagbasoke ti turbocharging ọna ẹrọ
Imọ-ẹrọ Turbocharging ni akọkọ dabaa nipasẹ Posey, ẹlẹrọ ni Switzerland, ati pe o tun lo fun itọsi kan fun “imọ-ẹrọ oluranlọwọ supercharger engine ijona”.Idi atilẹba ti imọ-ẹrọ yii ni lati lo ninu ọkọ ofurufu ati awọn tanki titi di ọdun 1961. , General Motors ti Amẹrika, bẹrẹ lati gbiyanju lati fi turbocharger sori awoṣe Chevrolet, ṣugbọn nitori imọ-ẹrọ to lopin ni akoko yẹn, ọpọlọpọ wa. isoro, ati awọn ti o ti ko ni opolopo ni igbega.
Ni awọn ọdun 1970, Porsche 911 ti o ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged jade, eyiti o jẹ aaye titan ninu idagbasoke imọ-ẹrọ turbocharging.Nigbamii, Saab ṣe ilọsiwaju imọ-ẹrọ turbocharging, ki imọ-ẹrọ yii ti ni lilo pupọ.
Ilana ti turbocharging
Ilana ti imọ-ẹrọ turbocharging rọrun pupọ, eyiti o jẹ lati lo gaasi eefi ti o jade lati inu ẹrọ lati Titari impeller lati ṣe ina agbara, wakọ turbine gbigbemi coaxial, ati compress afẹfẹ ti nwọle silinda, nitorinaa jijẹ agbara ati iyipo ti engine.
Pẹlu idagbasoke imọ-ẹrọ, turbine itanna kan ti wa, eyiti o jẹ lati wakọ konpireso afẹfẹ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.Mejeji ti wọn ni kanna opo ni kókó, mejeeji ni o wa fun compressing air, ṣugbọn awọn fọọmu ti supercharging ti o yatọ si.
Pẹlu olokiki ti imọ-ẹrọ turbocharging, diẹ ninu awọn eniyan le ro pe ti turbocharger ba ti fọ, yoo ni ipa lori iwọn afẹfẹ gbigbe ti ẹrọ nikan.Njẹ o le ṣee lo bi ẹrọ afẹfẹ nipa ti ara bi?
Ko le ṣee lo bi awọn kan ara-priming engine
Lati oju wiwo ẹrọ, o dabi pe o ṣeeṣe.Ṣugbọn ni otitọ, nigbati turbocharger ba kuna, gbogbo engine yoo ni ipa pupọ.Nitoripe iyatọ nla wa laarin ẹrọ turbocharged ati engine aspirated nipa ti ara.
Fun apẹẹrẹ, lati le tẹ ikọlu ti awọn ẹrọ turbocharged, ipin funmorawon ni gbogbogbo laarin 9:1 ati 10:1.Lati le fun pọ ni agbara bi o ti ṣee ṣe, ipin funmorawon ti awọn ẹrọ aspirated nipa ti ara jẹ loke 11: 1, eyiti o yori si Awọn enjini meji yato si ni falifu phasing, àtọwọdá ni lqkan igun, engine Iṣakoso kannaa, ati paapa awọn apẹrẹ ti awọn pistons.
Ńṣe ló dà bí ẹni tí òtútù máa ń mú, tí imú rẹ̀ kò sì tú jáde.Biotilẹjẹpe o le ṣetọju mimi, yoo tun jẹ korọrun pupọ.Nigbati turbocharger ni awọn ikuna oriṣiriṣi, ipa lori ẹrọ tun le jẹ nla tabi kekere.
Awọn aami aisan ti Ikuna Turbine
Awọn aami aiṣan ti o han diẹ sii ni idinku agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ, ilosoke ti agbara epo, sisun epo, ẹfin buluu tabi ẹfin dudu lati inu paipu eefin, ariwo ajeji tabi paapaa ohun ti o lagbara nigbati o ba nyara tabi tiipa ohun imuyara.Nitorina, ni kete ti turbocharger ti baje, ko gbọdọ lo bi ẹrọ ti ara ẹni.
Turbine Ikuna Iru
Awọn idi pupọ lo wa fun ikuna ti turbocharger, eyiti o le pin ni aijọju si awọn ẹka 3.
1. Iṣoro kan wa pẹlu iṣẹ lilẹ, gẹgẹbi iṣipopada ọpa impeller ti ko dara, iṣan afẹfẹ ti o bajẹ, yiya ati ti ogbo ti epo epo, bbl Ti iru awọn iṣoro ba waye, ẹrọ naa tẹsiwaju lati ṣiṣẹ, eyiti kii ṣe iṣoro nla, ṣugbọn o yoo ja si pọ si idana agbara, sisun epo, ati ki o gun awakọ , ati paapa ilosoke ninu erogba iwadi oro, nfa awọn engine lati fa awọn silinda.
2. Awọn keji Iru isoro ni blockage.Fun apẹẹrẹ, ti opo gigun ti epo fun gbigbe gaasi eefin ti dina, gbigbemi ati eefi ti ẹrọ naa yoo ni ipa, ati pe agbara yoo tun kan ni pataki;
3. Awọn kẹta Iru ni darí ikuna.Fun apẹẹrẹ, awọn impeller ti baje, opo gigun ti bajẹ, ati bẹbẹ lọ, eyiti o le fa diẹ ninu awọn ohun ajeji lati wọ inu enjini naa, ati boya engine yoo ya taara.
Turbocharger aye
Ni otitọ, imọ-ẹrọ turbocharging lọwọlọwọ le ṣe iṣeduro ipilẹ igbesi aye iṣẹ kanna bi ẹrọ naa.Turbo naa tun da lori epo lati lubricate ati tu ooru kuro.Nitorinaa, fun awọn awoṣe turbocharged, niwọn igba ti o ba fiyesi si yiyan ati didara epo lakoko itọju ọkọ, awọn ikuna pataki jẹ toje.
Ti o ba pade ibajẹ gaan, o le tọju wiwakọ ni iyara kekere ni isalẹ 1500 rpm, gbiyanju lati yago fun idasi turbo, ki o lọ si ile itaja titunṣe ọjọgbọn fun atunṣe ni kete bi o ti ṣee.
Akoko ifiweranṣẹ: 29-06-22